可編程雙向直流變換器是實現直流電能雙向流動的裝置，主要應用于混合動力汽車、直流不間斷供電系統、新能源、汽車電機、電控測試、動力電池組充放電測試、電力電子測試等領域。  

雙向直流變換器采用經典BUCK/BOOST電路拓撲，具備升降壓雙向變換功能，即升降斬波電路。能量從C1流向C2時，直流變換器工作在BOOST模式下，實現升壓功能；能量從C2流向C1時，直流變換器工作在BUCK模式下，實現降壓功能。

雙向直流變換器就是DC-DC變換器的雙象限運行，它的輸入、輸出電壓極性不變，但輸入、輸出電流的方向可以改變。變換器的輸出狀態可在Vo-lo 平面的一、二象限內變化。變換器的輸入、輸出端口調換仍可完成電壓變換功能，功率不僅可以從輸入端流向輸出端，也能從輸出端流向輸入端。從各種基本的變換器拓撲來看，用雙向開關代替單向開關，就可以實現能量的雙向流動。

技術特點；

（1）恒壓充、放電機轉換，恒功率充、放電及轉換等；

（2）電池側和直流母線側雙向升降壓；l 兼容多種不同配置和型號的蓄電池；

（3）電池側接光伏電池板時具備MPPT功能；

（4）多臺變流器并聯運行控制功能（主從控制，下垂控制）；

（5）雙向直流變換器具有直流過壓、欠壓保護、過流保護、輸入反接保護、交流欠壓、過壓保護、過載保護、過熱保護、

（6）雙向直流變換器運行狀態可視化程度高。觸摸屏作為人機界面。通過觸摸操作，可清晰顯示實時各項運行數據，實時故障數據，歷史故障數據等。

(7）雙向直流變換器具有輸入手動分斷開關，緊急停機操作開關；。

二、技術參數

觸摸屏功能

觸摸屏頁面由主頁面、參數設置頁面、電量累計頁面、故障信息頁面等組成。用戶可通過各個頁面查看電源的輸入輸出參數、告警狀態等信息，并可以通過觸摸屏設置相應數值讓電源跟隨運行。各頁面功能詳細介紹如下：

s 主頁面

1. 日期及時間顯示，點擊相應圖標可進行頁面的中英文界面切換。

2. 分別顯示電池1、電池2、電池3的輸入電壓、輸入電流、輸入功率、電量百分比等實時參數。點擊頁面中的“啟動/停止”，可進行相應層的啟動/停止操作。上電后，每組數據左側有一紅色方框閃爍，表示通訊成功（紅色方框表示有故障—電源剛開始上電會有報警顯示，確認輸入輸出正常后直接點擊啟動即可；綠色方框表示并網運行；黃色方框表示程控停機）。

3. 高壓母線側電壓顯示窗口。

4. 上位機通訊中斷標志：綠色—通訊正常；紅色—通訊中斷。

s 參數設置頁面

恒電壓模式：此模式不可人為選中，電池電壓達到充電浮沖電壓或者放電截止電壓后，會緩降電流，自動切換為恒電壓模式。

恒電流模式：點擊“恒電流”標字框，紅色箭頭指向此框，表明電池組運行在恒電流模式。點擊后方輸入框，可輸入-100A至+100A（正值為電池放電，負值為電池充電），輸入電流值后點擊“確認”，輸入框下方的系統存儲框將變更為當前輸入值，表示輸入成功，電源將按此電流值恒流運行。

母線恒壓：點擊“母線恒壓”標字框，紅色箭頭指向此框，表明電池組運行在母線恒壓模式。點擊后方輸入框，可輸入600V至800V，輸入電流值后點擊“確認”，輸入框下方的系統存儲框將變更為當前輸入值，表示輸入成功，電源將按此電壓值母線恒壓運行。

注意：恒壓模式為電池自維護模式，只能由我司首肯的專業人員操作。所有并聯設備中，只能有1組可設置成母線恒壓模式，否則可能導致設備損壞。

充電完成自動停止：點擊“充電完成自動停止”標字框，標字框左側“打鉤”，表示此功能已投切?？奢斎胄〕潆婋娏骷霸O置充電倒計時時間，當電池充電時，電池電壓到達浮沖電壓且電流小于小充電電流時，經過設置的倒計時時間后，電源將自動停機。

電池組1/電池組2/電池組3設置方法相同。

用戶權限:點擊后側輸入框,輸入密碼1,可進入用戶權限設置界面,詳見下圖:

用戶權限設置界面可設置電池過壓值、電池前壓值、電池過流值、母線過壓值、母線欠壓值、充電浮沖電壓、放電截止電壓、電流斜率（數值1-10，可控制電流從現有值到設定值的變化時間，數值越大變化越快）、以太網IP地址（通訊地址）。點擊“使能中斷停機”標字框，標字框左側“打鉤”，表示此功能已投切。可點擊標字框右側輸入框，輸入時間1-60S（通訊中斷后，等待設定時間后，設備保護停機）。點擊后退可返回參數設置界面。

廠家權限：為廠家設置界面，出廠時參數已校對好，如需幫助請致電。

s 電量累計頁面

此界面可設置電池組額定電壓，額定電流及電池組初始SOC值（電池組初始電量百分比），并可查看設備運行后的總充電量與總放電量。點擊下方“清空電量”標字框，可清空總充/放電量，清空電量后才能再設置電池組初始SOC。

s 故障信息頁面

實時顯示設備的運行狀態，狀態正常時顯示綠色；狀態異常時，相應項目顯示紅色?？牲c擊“歷史故障”標字框，進入歷史故障查詢頁面，查詢歷史故障，詳細頁面如下：